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玉柴柴油机的基本结构——曲柄连杆机构

[文章来源:星光] [发布日期:2020-07-10] [浏览次数:]

前两篇大家先容了玉柴柴油机的气缸体和气缸盖,今天大家来了解一下玉柴柴油机的另外一个基本结构——曲柄连杆机构。

曲柄连杆机构是玉柴柴油机的主要工作机构,其作用是把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动,把燃气作用在活塞上的力转变成曲轴的扭矩并对外输出作功。曲柄连杆机构包括活塞连杆组和曲轴飞轮组。

玉柴柴油发电机组


   活塞连杆组

活塞与活塞销采用间隙配合,装配时,将连杆小头置于活塞两销孔中间。注意连杆上的向前标志一定要与活塞顶上的向前箭头标志方向一致。把销装入销孔内,用软金属锤或木锤轻轻敲打,然后装入挡圈。装入后,活塞与连杆应能摆动自如,无阻滞现象。之后装上活塞环。安装活塞环时,有标记面的一面朝上,最好是使用专用工装。

每个活塞上有四道活塞环:第一道气环为矩形桶面环,主要作用为密封高温高压气体。第二、三道气工为锥面环,主要起密封气体及刮油作用。第四道环为带螺旋弹簧胀圈的组合式油环。主要起刮油作用。活塞环装配入活塞时应注意方向,标记有“TOP”的面朝上,为保证密封性能,活塞环的轴向间隙及闭口间隙必须符合产品规定值。

闭口间隙测量的方法:将活塞环平放入气缸套孔内(可用活塞推平),用厚薄规测量环的闭口处间隙。

活塞连杆组装入缸套时,活塞顶部的箭头必须指向发动机前端,应该把三道活塞环的开口错开安装,以保证密封性能。

装配连杆螺栓时,应涂抹少许干净机油,用手将连杆螺栓拧到底,然后用扭力扳手拧紧,连杆螺枉的拧紧力矩为260±10N.m,需分四次均匀拧紧:

1次:拧紧到50N. m

2次:拧紧到100N. m

3次:拧紧到200N. m

4次:拧紧到300N. m

上紧后应保证曲轴转动灵活。活塞设置有内冷油道,通过冷却喷钩喷射机油冷却,以保证活塞不至过热。冷却喷钩不允许与活塞、曲轴有任何碰磕,以确保能把机油准确地喷入活塞内冷油道里。

 

曲轴飞轮组

主轴瓦有7道,其中第4道轴瓦装有止推片。止推片应按规定的方法安装,否则会得出错误的轴向间隙。装好之后检查曲轴止推间隙,必须保证曲轴轴向间隙为0.15~0.344mm (选配)

曲轴前油封装在前油封座上,前油封座装在机体的前端,后油封装在后油封座上,后油封座装在飞轮壳上。压入前后油封时要用专用工装,以保证油封能可靠的安装到位。上紧前、后油封座时,螺栓按对角交叉上紧,分两次拧紧,第一次至10~13N.m, 第二次至20~30N.m。后油封密封面是与正时齿轮配合的,在装后油封时,必须先用螺栓将正时齿轮上紧在曲轴上,以便于装配飞轮,并且防止O圈错位。

 

飞轮与曲轴后法兰定位装配,装配时注意保持结合面的清洁和完好,飞轮紧固螺栓应以对角交叉。

1次:拧紧到150N.m

2次:拧紧到300N.m

3次:拧紧到(520~560)N.m

注:每拧紧一次,应回转曲轴,以检查灵活性。

曲轴皮带轮减振器用螺栓与曲轴结合,螺栓以对角交叉,同样按要求分三次上紧力矩。

以上是发电机厂家——江苏星光发电设备有限企业为您先容的玉柴柴油机的基本结构——曲柄连杆机构,希翼广大用户能对玉柴柴油机的基本结构有更全面的认识,在使用过程中能规范操作,确保柴油机能正常工作;如有对发电机有任何疑问,欢迎来电咨询,我司是专业发电机、柴油发电机组、康明斯发电机组、沃尔沃发电机组等生产厂商,是国内生产发电机、柴油发电机组较早的厂家之一,在全国设有64个销售服务部,随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙服务。

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